LTDx Utility

LTDx™ ユーティリティメタルは、高い打ち出しと高い直進性で、大きな飛距離を目指して設計されています。

Power Through Any Lie

LTDx Hybrid hero
LTDx Hybrid low and forward CG tech

高い打ち出し、高い直進性で超飛距離のユーティリティ

パワーコアテクノロジーのウェイトシステムは、ウェイトを、ヘッド前方の低い位置へ配置することで、低スピンと高初速を両立し、最大限の飛距離を実現します。

H.O.T フェースデザイン

H.O.T (Highly Optimized Topology) フェーステクノロジーは、フェース全体を 15 のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能が高まり、ボールスピードを向上させます。

LTDx Hybrid face technology
LTDx Hybrid multi-material construction tech

超飛距離!高い打ち出し角!

パワーシェル・L カップフェースは鍛造製法の L カップフェースがフェースの反発を高め、より速いボールスピードとなり高弾道を実現します。.

Compare Utility

LTDX UTILITY

LTDx Hybrid Compare Image

あらゆるタイプのプレーヤーのために設計されたユーティリティ。

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KING TEC UTILITY

KING TEC HYBRID Compare Image

ロフトとウェイトを調整することで、打ち出しとスピンをカスタマイズできるユーティリティ。

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LTDx Hybrid Gallery image 1
LTDx Hybrid Gallery image 2
LTDx Hybrid Gallery image 3
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Arccos composite of grip and phone

Tech Overview

パワーコア・テクノロジー

パワーコアテクノロジーTMのウェイトシステムは、ウェイトを、ヘッド前方の低い位置へ配置す ることで、低スピンと高初速を両立し、最大限の飛距離を実現します。

H.O.T フェーステクノロジー

H.O.T (Highly Optimized Topology) フェーステクノロジーは、フェース全体を 15 のポイントに 分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い 範囲で反発性能が高まり、ボールスピードを向上させます。

パワーシェル・L カップフェース

鍛造製法のLカップフェースがフェースの反発を高め、より速いボールスピードとなり高弾道を実 現します。

バフラーレール

2本のバフラーレールが地面との抵抗を減らし、振り抜けの良さにつながります。フェアウェイ だけではなく、ラフやバンカーなど、あらゆる状況で威力を発揮します。

番手 ロフト角 ライ角 ヘッド体積 長さ バランス(SPEEDER / TOUR AD) RH/LH
2H 17.0° 57.50° 119cm^3 41.75" D0 / D0.5 RH
3H 19.0° 58.00° 119cm^3 41.00" D0 / D0.5 RH
4H 21.0° 58.50° 119cm^3 40.25" D0 / D0.5 RH
5H 24.0° 59.00° 119cm^3 39.50" D0 / D0.5 RH
SPEEDER NX

オリジナルSPEEDER NX for Cobra


TOUR AD

オリジナルTOUR AD for Cobra

COBRA Grip

ラムキン社製クロスラインブラック60R


COBRA Grip

ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R

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