LTDx LS Fairway

LTDx LS™ (Low Spin) フェアウェイは、低スピンと速いボールスピードで操作性も備えた性能を好む、ツアープレイヤーのニーズに応えます。3W は大きめのヘッド形状で、飛距離に特化したツアーフェアウェイ。5W はコンパクトなヘッド形状が、高い操作性を発揮し、ロングゲームのセカンドでピンフラッグを狙えるツアーフェアウェイ。

Looks And Performance
That Just Hit Different

LTDx LS FWY hero

Three Ways To Improve Your Game

LTDX LS

LTDx LS FWY Compare Image

Spin:
Low

Launch:
Low

Forgiveness:
Medium

Explore

LTDX

LTDx FWY Compare Image

Spin:
Low

Launch:
Medium

Forgiveness:
High

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LTDX MAX

LTDx MAX FWY Compare Image

Spin:
Low-Mid

Launch:
High

Forgiveness:
Extreme

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Find Your Perfect Trajectory

LTDx LS LTDx LTDx MAX

A12g in heel delivers a neutral to soft fade ball flight
B12g in the toe delivers up to 4 yards of additional fade bias

LTDx LS FWY Trajectory

ABack weight delivers medium launch with a neutral to soft draw ball flight. Tip: adjust to the "DRAW" loft setting to get +7 yards of draw.

LTDx FWY Trajectory

A12g in back delivers 5 yards of draw
B12g in heel delivers 11 yards of draw
C12g in heel + "DRAW" loft setting delivers 18 yards of draw

LTDx MAX FWY Trajectory
LTDxLS FWY low and forward CG tech

超低スピン、高初速で操作性フェアウェイ

パワーコアテクノロジーのウェイトシステムは、ウェイトを、ヘッド前方の低い位置へ配置することで、低スピンと高初速を両立し、最大限の飛距離を実現します。

H.O.T フェースデザイン

H.O.T (Highly Optimized Topology) フェーステクノロジーは、フェース全体を 15 のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能が高まり、ボールスピードを向上させます。

LTDxLS FWY face technology
LTDxLS FWY multi-material construction tech

より軽く安定

軽量カーボンクラウンはより薄くなった、新素材カーボンをクラウン部分へ採用することで、より効果的な重量配分が可能となり、低重心と慣性モーメントを向上させます。

専用オリジナルシャフトパフォーマンス

叩ける設計のオリジナルシャフトは、ツアーパフォーマンスを誇るLTDx LS フェアウェイの性 能を引き出します。

LTDxLS FWY premium shaft options
LTDx Fairway Gallery image 1
LTDx Fairway Gallery image 2
LTDx Fairway Gallery image 3
Arccos Logo

A Smarter Way to Improve Your Game

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Arccos composite of grip and phone

Tech Overview

パワーコア・テクノロジー

パワーコアテクノロジーのウェイトシステムは、ウェイトを、ヘッド前方の低い位置へ配置す ることで、低スピンと高初速を両立し、最大限の飛距離を実現します。

H.O.T フェーステクノロジー

H.O.T (Highly Optimized Topology) フェーステクノロジーは、フェース全体を 15 のポイントに 分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い 範囲で反発性能が高まり、ボールスピードを向上させます。

弾道調整可能ウェイトシステム

重量の異なる 2つのウェイトを、ヘッド前方のソール部分に配置。ウェイトをつけかえること で、フェードとドローの異なる弾道をそれぞれ促進します。

軽量カーボンクラウン

より薄くなった、新素材カーボンをクラウン部分へ採用することで、より効果的な重量配分が可能となり、低重心と慣性モーメントを向上させます。

バフラーレール

3W にはゆるやかな入射角に対応するため、ソールにバフラーレールはありません。5W では急な 入射角により、地面との抵抗を減らすため、ソールにバフラーレールを装着しています。

番手 ロフト角 ロロフフト角調整範範囲囲
-1.5° / -1° / -1° ドロー / STD° / STD° ドロー / +1° / +1° ドロー / +1.5°
ライ角 ヘッド体積 フレックス RH/LH
3W 14.5° 13° / 13.5° / 13.5° ドロー / 14.5° / 14.5° ドロー / 15.5° / 15.5° ドロー / 16° 52.25° 169cm^3 SR / S RH
5W 17.5° 16° / 16.5° / 16.5° ドロー / 17.5° / 17.5° ドロー / 18.5° / 18.5° ドロー / 19° 58.50° 143cm^3 SR / S RH
TOUR AD

オリジナルTOUR AD for Cobra


SPEEDER NX 60

SPEEDER NX 60


TOUR AD UB 6

TOUR AD UB 6


DIAMANA PD 60

DIAMANA PD 60

COBRA Grip

ラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R

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