LTDx MAX Driver
LTDx MAX™ドライバーは、LTDx™ドライバーの高初速と安定性の性能を共有しており、更に、ソールのヒール部分に配置したウェイトにより、つかまりの良いドローバイアスを提供します。
Engineered For
Longest Total Distance
Three Ways To Improve Your Game
LTDX LS
Spin:
Low
Launch:
Low
Forgiveness:
Medium
LTDX
Spin:
Low
Launch:
Medium
Forgiveness:
High
LTDX MAX
Spin:
Low-Mid
Launch:
High
Forgiveness:
Extreme
Find Your Perfect Trajectory
LTDx LS LTDx LTDx MaxA10g in heel delivers a neutral to soft fade ball flight
B10g in the toe delivers up to 4 yards of additional fade bias
ABack weight delivers medium launch with a neutral to soft draw ball flight. Tip: adjust to the "DRAW" loft setting to get +7 yards of draw.
A10g in back delivers 5 yards of draw
B10g in heel delivers 11 yards of draw
C10g in heel + "DRAW" loft setting delivers 18 yards of draw
高初速と安定性でドローバイアス
パワーコア・テクノロジー、マルチマテリアルウェイトシステムは、スチール、チタン、アルミニウムの複数素材で構成されたウェイトで、ヘッド前方の低い位置へ配置することで、低スピンと高初速を両立し、最大限の飛距離を実現しました。
H.O.T フェイスデザイン
H.O.T (Highly Optimized Topology) フェーステクノロジーは、フェース全体を 15 のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能が高まり、ボールスピードを向上させます。
より軽く頑丈に設計
クラウンとソールに装着するカーボン素材の量を 20% 増量し、より軽量で安定したシャーシを採用したマルチマテリアル構造です。この新しい設計により、軽量化しパワーコアの低い位置と前方にウエイトを配置する事ができ、スピードを向上させることができます。
専用オリジナルシャフトパフォーマンス
日本人ゴルファー用に設計された 50g 台のオリジナルシャフトは、つかまりの良いシャフトで、 速い初速と高弾道の性能を引き出します。
A Smarter Way to Improve Your Game
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Tech Overview
パワーコア・テクノロジー
PWR-COR テクノロジーは、可能な限り重量を低く、前方に配置するマルチマテリアルウエイトシステムです。マルチマテリアルウェイトシステムは、スチール、チタン、アルミニウムの複数素材で構成されたウェイトで、ヘッド前方の低い位置へ配置することで、低スピンと高初速を両立し、最大限の飛距離を実現します。
H.O.T フェーステクノロジー
H.O.T (Highly Optimized Topology) フェーステクノロジーは、フェース全体を 15 のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能が高まり、ボールスピードを向上させます。
マルチマテリアル・シャーシ
マルチマテリアル構造はボディは、複合素材で構成され、強化されたチタン製スピードフレームボディは、RADSPEED ドライバーのチタン製 T-BAR シャーシより 8.3g 軽量化されました。フレームがより軽量化されたことで、クラウンとソールに装着するカーボン素材の量を 20% 増やしたことで、安定性を高めるためのウェイト配置を可能にしました。
弾道調整可能ウェイトシステム
6g と 3g ウェイトを、ソール後方と、ヒール部分に配置。ウェイトをつけかえることで、ストレート~ドローの異なる弾道をそれぞれ促進します。
CNC ミルド インフィニティフェース
最新のコンピューター制御の削り出しで仕上げたフェースは、正確で美しい仕上げを実現しま す。またクラウン側の削り出し開始部分の見直しを行い、構えやすさが向上しました。
| ロフト |
ロフト角調整範囲 -1.5° / -1° / -1° ドロー / STD° / STD° ドロー / +1° / +1° ドロー / +1.5° |
ライ角 | ウェイト調整可能 | 長さ | フレックス | シャフト重量 | バランス | RH/LH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.0° | 7.5° / 8.0° / 8.0° ドロー / 9.0° / 9.0° ドロー / 10.0° / 10.0° ドロー / 10.5° | 57.50° | ソール後方 / ヒール | 45.50" | R / SR / S | 50.0g / 52.5g / 55.5g | D1（R / SR）D1.5（S） | RH |
| 10.5° | 9.0° / 9.5° / 9.5° ドロー / 10.5° / 10.5° ドロー / 11.5° / 11.5° ドロー / 12.0° | 58.50° | ソール後方 / ヒール | 45.50" | R / SR / S | 50.0g / 52.5g / 55.5g | D1（R / SR）D1.5（S） | RH |
| 12.0° | 10.5° / 11.0° / 11.0° ドロー / 12.0° / 12.0° ドロー / 13.0° / 13.0° ドロー / 13.5° | 59.50° | ソール後方 / ヒール | 45.50" | R / SR / S | 50.0g / 52.5g / 55.5g | D1（R / SR）D1.5（S） | RH |
オリジナルSPEEDER NX for Cobra
ラムキン社製クロスラインブラック60R
