KING RADSPEED Tour Fairway
RADSPEEDツアー 5番ウッドは、コンパクトなヘッド形状のツアーモデルです。RADIALWEIGHTING を搭載し、打ち上げとスピンを抑え、最大限の操作性を実現します。


RADICAL ENGINEERING.
RADIAL WEIGHTING フロントウエイトとバックウエイトの距離を戦略的に配置すことで、低スピンを実現し、弾きの良さと速いボールスピードを生み出すことが可能になりました。





RAD TECHNOLOGY
EXTREME FRONT RADIAL WEIGHTING
16g の内部 RAD ウエイトに 7g のフロントウエイト(合計23g)を加えたフロントウエイトが、低重心と超低スピンを実現し、最速のボールスピードと低めの強弾道を実現しています。

CNC MILLED FACE
CNC ミルド加工は、一般的な手磨きの最大 5倍の精度で仕上げることが出来ます。高い精度で削り出された仕上げのフェースを採用することで、ボールスピードを最大限に引き上げます。

HOLLOW SPLIT RAILS
フェース寄りのレール内部中空構造を 10g 軽量化したことで弾きが 70% アップ。より高い打ち上げと高初速化を可能にします。

THIN-PLY CARBON CROWN
新しいカーボンファイバー素材は前作より 30% 軽量化したことで、極限まで低深重心化を実現しました。





COMPARE FAIRWAYS
RADSPEED FAIRWAY
- ヘッド形状:トラディショナル
- スピン LOW
- ローンチ角 MID-HIGH
- パフォーマンス距 離を求めるセカンドショットや、ティーショットなどで、低スピンと高い打ち出し角により、最大飛距離を導き出す

RADSPEED BIG TOUR FAIRWAY
- ヘッド形状: やや大きめ:
- スピン: LOWEST
- ローンチ角 MID-LOW
- パフォーマンス: 超低重心で、低スピン、高初速を実現

RADSPEED TOUR FAIRWAY
- ヘッド形状::コンパ/li>
- スピン: LOW
- ローンチ角: MID-LOW
- パフォーマンス: 低スピンと高初速に加え、高い操作性も発揮

ロフト角 | ロフト角調整範囲 -1.5° / -1.0° / -1.0° Draw / STD° / STD° Draw / +1.0° / +1.0° Draw / +1.5° | ヘッド形状 Volume | ライ角 | 長さ センサーあり | 長さ センサーなし | フレックス | RH/LH |
---|---|---|---|---|---|---|---|
5 FWY | 16.0° / 16.5° / 16.5° Draw / 17.5° / 17.5° Draw / 18.5° / 18.5° Draw / 19.0° | 148cc | 58.50° | 42.00" | 41.75" | SR, S | RH |

オリジナル TOUR AD for RADSPEED

SPEEDER661 EVO VII

TOUR AD HD6

DIAMANA TB60
ゴルフプライド社製 ツアーベルベット60R スタンダード ARCCOSセンサー標準装備
※重量: 49g
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