KING RADSPEED XD Driver
RADSPEED XDドライバーは、10g のウエイトをヒール部に配置していることにより、インパクトでボールを捉えやすくなり、ソール後方には、安定性を高めるために、14g のウェイトを配置し、ソール前方には、ボールスピードを上げるために、8g のウェイトをそれぞれ配置しています。この3点のウェイトポジションにより、最も速くて寛容なドローバイアスドライバーが完成します。.


RADICAL ENGINEERING.
RADIAL WEIGHTING。重心位置に対して低く遠い位置へウェイトを戦略的に配置した構造です。ミスヒットに強く余分なスピン量を抑え、高初速で高い打出し角を発揮します。.

RAD TECHNOLOGY
フェース面の全てにCNCミルド加工を施した「新インフィニティフェース」が、ボール初速を最大限に引き上げます。

ヘッドボディの約 50% を覆うカーボンファイバー素材は、前作より約 30% 軽量化。軽くなった分を、ウェイトパーツに変換し、極限まで低深重心化を実現しました。

軽量でありながら高い強度を実現する、洗練されたデザインの T-BAR CHASSIS は、前作より 7g 軽量化。軽くなった分を、ウェイトパーツへ変換し、低重心化構造に大きく寄与します。










COMPARE DRIVERS
Handicap Range: 0-15
RADSPEEDドライバーには 24g をソール前方に配置(16g の固定ウェイトと前後に調整可能な 8g のウェイト)することで、速いボール初速と低スピンを実現しています。さらに10g のウェイトを後方に配置(8g の固定ウェイトと前後に調整可能な2ℊのウェイト)することで、安定性を高め、フロントとバックのウェイトバランスを完璧なものにしています。

Handicap Range: 5-15
RADSPEED XB ドライバーのヘッドには、ソール後方に20g(固定重量 14g と交換可能な 6g のウェイト)のウェイトとソール前方に 8g の固定ウェイトをそれぞれ搭載し、高い弾道で最長飛距離を実現します。

Handicap Range: 5-25
RADSPEED XDドライバーは、10g のウエイトをヒール部に配置していることにより、インパクトでボールを捉えやすくなり、ソール後方には、安定性を高めるために、14g のウェイトを配置し、ソール前方には、ボールスピードを上げるために、8g のウェイトをそれぞれ配置しています。この3点のウェイトポジションにより、最も速くて寛容なドローバイアスドライバーが完成します。

Shot Trajectory

- スピン: ULTRA-LOW
- ローンチ角: LOWEST
- パフォーマンス: 重心が低くて浅いため、初速が速く操作性がある


- スピン: MID
- ローンチ角: MID TO HIGH
- パフォーマンス: 3モデルの中で一番つかまり、RADSPEED XB の直進性能とミスヒットの強さに、ドローバイアスを味付け


- スピン: LOW
- ローンチ角: HIGHEST
- パフォーマンス: 3モデルの中で一番の直進性能があり、弾道とミスヒットに強い、高い安定性を実現




ロフト角 | ロフト角調整範囲 -1.5° / -1.0° / -1.0° Draw / STD° / STD° Draw / +1.0° / +1.0° Draw / +1.5° | ライ角 | ウェイト調整可能(前・後) | 長さ センサーあり | 長さ センサーなし | バランス | フレックス | RH/LH |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.5° | 9.0° / 9.5° / 9.5° Draw / 10.5° / 10.5° Draw / 11.5° / 11.5° Draw / 12.0° | 58.50° | 後ろ交換可能 | 46.00" | 45.75" | R, SR, S | RH | |
12° | 10.5° / 11.0° / 11.0° Draw / 12.0° / 12.0° Draw / 13.0° / 13.0° Draw / 13.5° | 59.50° | 後ろ交換可能 | 46.00" | 45.75" | R, SR, S | RH |

オリジナル SPEEDER EVO for RADSPEED
ゴルフプライド社製 ツアーベルベット60R ライトARCCOSセンサー標準装備
※重量: 42.5g